Review, Harga, dan Spesifikasi Acura TLX 2023

Ringkasan

Meskipun Acura TLX bukan BMW 3-series Jepang, ini masih merupakan sedan sport yang apik dengan gerakan yang terkoordinasi dengan baik, pengereman yang baik, sedikit nuansa kemudi, dan kabin yang tertata apik. Mesin inline-empat turbocharged 272-hp memberi daya pada TLX standar; penggerak roda depan adalah standar sementara penggerak semua roda tersedia. TLX Type S yang terisi penuh menggunakan mesin V-6 twin-turbo 355-hp yang gagah dan dilengkapi dengan penggerak semua roda. Kedua mesin melesat ke otomatis 10-percepatan. Sementara TLX agak gemuk untuk segmen ini, terasa ringan di kakinya. Meskipun ukurannya mirip dengan yang lebih besar, sedan mewah ukuran sedang seperti Audi A6 dan pengendara belakang BMW seri 5 tidak mendapatkan banyak ruang untuk kaki. TLX memiliki nuansa komunikatif yang akan dihargai oleh pengemudi yang cerdas dan harga yang menjadikannya alternatif yang terjangkau bagi para pesaingnya di Jerman.

Apa yang Baru di 2023?

Acura memercikkan ekstra buatan tangan dari Performance Manufacturing Center ke dalam TLX Type S PMC Edition yang baru untuk tahun 2023. Edisi khusus ini tersedia dalam tiga warna yang sebelumnya digunakan pada NSX: Curva Red, 130R White, dan Long Beach Blue. Detail eksterior PMC termasuk atap Berlina Black, antena, gagang pintu, dan ujung knalpot. Velg ringan 20 inci berwarna tembaga juga terinspirasi oleh NSX eksklusif untuk model ini. Dan ada beberapa serat karbon juga: TLX Type S PMC Edition, spoiler decklid, diffuser belakang, dan potongan trim interior yang terbuat dari bahan mahal.

Harga dan Mana yang Harus Dibeli

Basis

$40.000 (perkiraan)

Teknologi

$43.000 (perkiraan)

Spesifikasi-A

$46.000 (perkiraan)

Maju

$48,000 (perkiraan)

Tipe S

$55.000 (perkiraan)

Tipe S PMC

$58,000 (perkiraan)

Tipe S 355-hp menempati posisi teratas dalam jajaran TLX baik dalam kinerja maupun harga. Meskipun sifat sebelumnya menjadikannya favorit kami, harganya hanya menambah daya tariknya, terutama dibandingkan dengan Audi S4 dan BMW M340i. Bimmer all-wheel-drive hampir $ 4000 lebih mahal, dan S4 mulai sekitar $ 1000 lebih dari Tipe S, tetapi intinya membengkak menjadi lebih dari $ 56k ketika dilengkapi sepenuhnya. Tipe S lebih murah dan hadir standar dengan kemewahan seperti peredam adaptif, pelapis kulit, dan sistem audio premium ELS. Kami juga memilih paket Performa $800 yang menghadirkan roda unik 20 inci pada ban musim panas untuk cengkeraman menikung maksimum dan daya henti.

Mesin, Transmisi, dan Performa

TLX biasa dilengkapi dengan mesin turbocharged 2.0-liter empat silinder 272-hp yang dipadukan dengan transmisi otomatis 10-percepatan. Penggerak roda depan adalah standar, dan sistem penggerak semua roda Acura, yang disebut SH-AWD dan mengocok tenaga di antara roda untuk meningkatkan kelincahan dan traksi, adalah opsional. Sayangnya, mobil uji kami bobot trotoar dua ton mengurangi waktu akselerasinya. Meskipun mencapai 60 mph dalam 5,9 detik, itu lebih lambat dari pengaturan serupa di segmen ini dan bahkan yang kurang kuat, meskipun lebih ringan, Honda Accord 2.0T kami uji. Namun, penyetelan sasis TLX yang luar biasa membuatnya sangat menghibur untuk dikendarai dan membuktikan bahwa Acura masih bisa membangun sedan sport. Sentimen ini terutama berlaku untuk Tipe S berperforma lebih tinggi, yang menawarkan 355-hp turbo 3.0-liter V-6, auto 10-percepatan yang responsif, SH-AWD, dan pengaturan suspensi yang lebih sporty. Tidak seperti TLX biasa, tersedia dengan ban musim panas yang lebih lengket pada velg 20 inci yang lebih ringan. Perjalanan pertama kami memamerkan mesinnya yang gagah, kemudi yang menawan, kontrol bodi yang luar biasa, dan rem yang kuat. Namun, ia memiliki pengendaraan yang kuat yang tidak menutupi ketidaksempurnaan jalan, dan tidak terasa gesit seperti pesaing sporty yang lebih pendek seperti Audi S4.

Ekonomi Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata

TLX front-drive dinilai pada 22 mpg di kota dan 31 mpg di jalan raya. Model yang dilengkapi dengan SH-AWD melihat angka tersebut turun menjadi 21 mpg kota dan 29 jalan raya. TLX Type S memiliki rating hingga 19 mpg kota dan 25 jalan raya. Model all-wheel-drive, empat silinder yang kami jalankan pada rute hemat bahan bakar 75-mph kami, yang merupakan bagian dari rejimen pengujian ekstensif kami, memperoleh 30 mpg. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar, kunjungi situs web EPA.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Di dalam, TLX memiliki desain ekspresif yang menonjolkan karakter sporty-nya. Ini termasuk pengukur analog yang menarik dan pemilih mode penggerak putar yang menonjol di tengah dasbor. Diperkuat oleh kualitas bangunan Acura yang sangat baik, TLX juga menawarkan bahan kabin yang lebih bagus dari pendahulunya, termasuk kayu berpori terbuka dan aluminium asli. Meski sedan ini terasa luas dari sisi ke sisi, kursi belakang terasa lebih kecil dari beberapa pesaing di kelas ini. Namun, kursi depan yang sangat dapat disesuaikan dan pengemudi imbalan visibilitas ke depan yang sangat baik. TLX juga menawarkan segudang warna interior, jok kulit yang berbeda, dan fitur yang diinginkan. Yang terakhir mencakup layar head-up 10,5 inci yang besar dan pengaturan pencahayaan sekitar yang dapat disesuaikan yang masing-masing dinamai sesuai dengan tujuan mengemudi ikonik dan trek balap, seperti “Pantai Pasifik” dan “Suzuka.”

Infotainment dan Konektivitas

Setiap TLX dilengkapi sistem infotainment 10,2 inci yang terutama dikendalikan melalui touchpad di konsol tengah. Beberapa fungsi juga dapat dimanipulasi melalui tombol roda kemudi dan kontrol fisik di sebelah touchpad. Ada juga tempat istirahat empuk untuk pergelangan tangan Anda di bawah touchpad yang membuatnya lebih nyaman untuk dioperasikan. TLX hadir standar dengan Apple CarPlay, Android Auto, dan hotspot Wi-Fi. Mereka yang menginginkan sistem suara ELS paling mewah dan bantalan pengisian nirkabel harus memilih paket Advance.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Setiap TLX hadir standar dengan AcuraWatch, yang mencakup sejumlah teknologi bantuan pengemudi. Sedan ini juga memiliki peralatan baru, seperti pengenalan rambu lalu lintas dan monitor kesadaran pengemudi. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak TLX, kunjungi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web.

  • Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
  • Peringatan keberangkatan lajur standar dan bantuan penjaga lajur
  • Tersedia pemantauan blind-spot dan peringatan lalu lintas belakang

Garansi dan Cakupan Pemeliharaan

Acura memberikan salah satu garansi powertrain yang lebih lama di pasaran, dan garansi terbatasnya sejajar dengan sebagian besar pesaing TLX, seperti Alfa Romeo Giulia dan Mercedes kelas C. Namun, perusahaan tidak menawarkan perawatan gratis.

  • Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
  • Garansi powertrain mencakup enam tahun atau 70.000 mil
  • Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis

spesifikasi

spesifikasi

2021 Acura TLX SH-AWD

JENIS KENDARAAN
mesin depan, penggerak semua roda, sedan 5 penumpang, 4 pintu

HARGA SESUAI UJI
$49.325 (harga dasar: $40.525)

JENIS MESIN
turbocharged dan intercooler DOHC 16-katup inline-4, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung

Pemindahan
122 inci31996 cm3

Kekuasaan
272 hp @ 6500 rpm

Torsi
280 lb-ft @ 1600 rpm

PENULARAN
280 lb-ft @ 1600 rpm

CASIS
Suspensi (F/R): lengan kendali/multilink
Rem (F/R): Cakram berventilasi 13,0 inci/cakram 13,0 inci
Ban: Michelin Primacy A/S, 255/40R-19 96W M+S

UKURAN
Jarak sumbu roda: 113,0 inci
Panjang: 194,6 inci
Lebar: 75,2 inci
Tinggi: 56,8 inci
Volume penumpang: 93 kaki3
Volume bagasi: 14 kaki3
Berat trotoar: 4026 lb

CD HASIL TES
60 mph: 5,9 detik
100 mph: 15,3 detik
130 mph: 29,9 detik
Mulai bergulir, 5–60 mph: 6,5 detik
Gigi atas, 30–50 mph: 3,7 dtk
Gigi atas, 50–70 mph: 4,7 dtk
1/4 mil: 14,5 detik @ 97 mph
Kecepatan tertinggi (terbatas oleh gubernur): 131 mph
Pengereman, 70–0 mph: 177 kaki
Pengereman, 100–0 mph: 362 kaki
Pegangan jalan, skidpad berdiameter 300 kaki: 0,87 g

Waktu aksel start-berdiri menghilangkan peluncuran 1 kaki selama 0,3 detik.

EKONOMI BAHAN BAKAR EPA (CD EST)
Gabungan/kota/jalan raya: 24/21/29 mpg

CD PENGUJIAN DIJELASKAN

2021 Acura TLX Tipe S
Jenis Kendaraan: mesin depan, penggerak semua roda, sedan 5 penumpang, 4 pintu

HARGA
Basis/Seperti yang Diuji: $53.325/$54.625
Pilihan: Ban musim panas, $800; Cat Tiger Eye Pearl, $500

MESIN
turbocharged dan intercooler DOHC 24-valve V-6, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung
Perpindahan: 183 inci32997 cm3
Tenaga: 355 hp @ 5500 rpm
Torsi: 354 lb-ft @ 1400 rpm

PENULARAN
Otomatis 10 kecepatan

CASIS
Suspensi, F/R: lengan kendali/multilink
Rem, F/R: Cakram berventilasi 14,3 inci/cakram 13,0 inci
Ban: Pirelli P Zero PZ4
255/35R-20 97Y

UKURAN
Jarak sumbu roda: 113,0 inci
Panjang: 194,6 inci
Lebar: 75,2 inci
Tinggi: 56,4 inci
Volume Penumpang: 93 kaki3
Volume Batang: 14 kaki3
Berat trotoar: 4201 lb

CD HASIL TES
60 mph: 4,9 detik
100 mph: 12,6 detik
1/4-Mil: 13,6 detik @ 103 mph
130 mph: 24,2 detik

Hasil di atas menghilangkan peluncuran 1 kaki 0,3 detik.
Mulai Bergulir, 5–60 mph: 5,5 detik
Top Gear, 30–50 mph: 3,3 detik
Top Gear, 50–70 mph: 4,5 dtk
Kecepatan Tertinggi (CD perkiraan): 155 mph
Pengereman, 70–0 mph: 165 kaki
Pengereman, 100–0 mph: 359 kaki
Roadholding, Skidpad 300-ft: 0,96 g

CD EKONOMI BAHAN BAKAR
Diamati: 19 mpg

EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/Kota/Jalan Raya: 21/19/24 mpg

Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *