Biden Mempertimbangkan Pengurangan Pajak Gas, Tapi Bantuan Apapun Bisa Sederhana

Secara nasional, harga rata-rata untuk satu galon gas telah mencapai $4,97, berkat peningkatan 41 persen sejak Rusia menginvasi Ukraina hampir empat bulan lalu. Sebagian kecil dari total itu—sekitar 3,7 persen—berasal dari pajak gas federal, yang telah lama ditetapkan sebesar 18,4 sen per galon. Presiden Biden mengatakan bahwa dia sedang mempertimbangkan untuk menghentikan pengumpulan pajak itu, dan dapat segera mengumumkan keputusannya. Dia perlu mendapat dukungan Kongres dan tidak bisa secara sepihak memintanya sendiri, seperti yang ditunjukkan The Hill hari ini.

“Ya, saya sedang mempertimbangkannya,” kata Biden kepada sekelompok wartawan Senin. “Saya berharap ada keputusan berdasarkan data. Saya cari sampai akhir minggu.”

Tidak banyak yang dapat dilakukan seorang presiden untuk segera mempengaruhi harga gas. Biden telah merilis beberapa pasokan minyak strategis ke pasar, dan anggota administrasi dijadwalkan bertemu dengan CEO perusahaan minyak besar untuk membahas kenaikan harga gas akhir pekan ini. Biden telah mengumumkan rencana untuk melakukan perjalanan ke Arab Saudi bulan depan, dan pasokan energi global pasti akan menjadi topik pembicaraan. Tetapi Biden tidak dapat memaksa Arab Saudi untuk memproduksi lebih banyak minyak, dan dengan pasokan Rusia di luar jangkauan karena sanksi atas invasi, pembebasan pajak gas setidaknya akan menunjukkan semacam tindakan. Tentu saja, langkah seperti itu akan membutuhkan persetujuan Kongres, menempatkan kunci pas potensial lain dalam situasi tersebut.

Akankah Jeda Pajak Gas Benar-Benar Membantu?

Tapi apa yang akan menghilangkan pajak gas federal lakukan untuk pengemudi sehari-hari? (Pajak gas negara bervariasi secara dramatis dan merupakan cerita lain sama sekali.) Tergantung pada penggunaan gas Anda, menghentikan pajak gas kemungkinan akan menghemat di bawah $100 setahun. Ekonomi bahan bakar rata-rata kendaraan di AS adalah 27,35 mpg, dan rata-rata pengemudi menempuh 13.500 mil di mobil mereka setiap tahun, yang berarti mereka membakar sekitar 494 galon setahun. Membayar 18,4 sen lebih sedikit untuk setiap galon akan menghasilkan penghematan tahunan sekitar $91. Dan itu hanya jika produsen minyak dan pompa bensin memberikan pengurangan penuh kepada pelanggan.

Biden harus tahu bahwa pengurangan pajak bahan bakar hanya akan memberikan sedikit kelegaan bagi pengemudi. Faktanya, sebelum Biden menjadi wakil presiden, Presiden Obama menentang penghapusan pajak gas. Selama kampanye kepresidenan Obama, ketika Hillary Clinton dan John McCain mendukung langkah tersebut, dia mengatakan menurunkan pajak adalah jalan keluar yang mudah. “Kami berdebat tentang gimmick yang akan menghemat setengah tangki bensin sepanjang musim panas sehingga semua orang di Washington dapat menepuk punggung mereka sendiri dan mengatakan mereka melakukan sesuatu,” kata Obama saat itu. Awal tahun ini, ketika gagasan pembebasan pajak gas dibahas di Kongres, senator Mitch McConnell menggemakan kata-kata Obama dan menyebutnya sebagai gimmick.

Terakhir kali pajak gas federal dinaikkan adalah pada tahun 1993, dan kami telah mengatakan selama bertahun-tahun bahwa retribusi 18 sen saat ini tidak cukup untuk membayar jalan dan jembatan yang dipelihara dengan baik (pajak federal untuk bahan bakar diesel adalah 24,4 sen). Ada beberapa diskusi singkat tentang menaikkan pajak gas federal di awal kepresidenan Biden, tetapi kita masih jauh dari kenyataan itu hari ini.

Konten ini diimpor dari {embed-name}. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.

Konten ini dibuat dan dikelola oleh pihak ketiga, dan diimpor ke halaman ini untuk membantu pengguna memberikan alamat email mereka. Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang ini dan konten serupa di piano.io