Tingkat pengisian EV sering disebut dengan klasifikasi Level 1 (120V), Level 2 (240V), dan Level 3 (400V dan DC yang sederhana), tetapi dalam kategori tersebut dapat terdapat rentang tarif pengisian yang luas. Level 2, misalnya, dapat berkisar dari sambungan ChargePoint 6,0 kW yang mungkin Anda temui di garasi parkir hingga tingkat maksimum 19,2 kW. Jika Anda memiliki EV, Anda ingin mengisi daya sebanyak mungkin di rumah; lebih nyaman dan jauh lebih murah dengan cara itu. Dan menurut kami sweet spot adalah kemampuan untuk mengisi ulang baterai kendaraan Anda kira-kira dalam semalam: sebut saja dalam 10 hingga 12 jam atau lebih.
Untuk banyak EV dengan paket baterai ukuran sedang, ini dimungkinkan dengan opsi pengisian daya rumah utama, seperti yang ditampilkan dalam ringkasan ini. Tetapi untuk kendaraan dengan kemasan yang lebih besar, seperti Ford F-150 Lightning 131,0 kWh, Rivian R1S atau R1T 128,9 kWh, atau Lucid Air 112,0 kWh, Anda akan membutuhkan lebih banyak jus untuk apa pun yang mendekati biaya semalam. . Misalnya, waktu pengisian daya untuk Lightning yang menggunakan stopkontak 6,0 kW kira-kira 24 jam, dan Hummer EV dengan paket raksasa 212,7 kWh akan memakan waktu hampir 40 jam.
Bagaimana Tarif dan Waktu Pengisian Daya Dihitung
Penyegaran cepat: Tingkat hanyalah output daya, atau tegangan dikalikan arus, misalnya, 240 volt dan 40 amp sama dengan output 9600 watt, atau 9,6 kilowatt. Dan sirkuit listrik dapat berjalan terus menerus pada 80 persen dari kemampuannya, sehingga diperlukan sirkuit 50-amp, 240-volt untuk dapat mengisi daya pada 40 amp atau 9,6 kW. Untuk memperkirakan waktu pengisian EV, ambil kapasitas baterai, tambahkan 10 persen untuk kehilangan, dan bagi dengan tingkat pengisian.
Waktu pengisian daya yang lama dengan beberapa EV baterai besar terbaru ini pada unit ChargePoint 6,0 kW yang kami miliki di kantor kami menyebabkan kami mencari pengganti untuk dua Konektor Dinding Tesla yang juga kami miliki di kantor kami, keduanya adalah kabel untuk mendukung pengisian daya 19,2 kW pada Model S, opsi yang sudah lama dihentikan oleh Tesla. Meskipun kami telah menggunakan adaptor Tesla-ke-J1772 untuk mengisi daya EV non-Tesla, konektor tersebut hanya diberi nilai untuk mengisi daya setengah dari maksimum 19,2 kW.
Kami mendarat di Porsche Wall Connector, yang dijual seharga $1586. Mahal, ya, tapi tidak banyak pilihan untuk pengisian daya Level 2 tercepat. Ford’s Charge Station Pro dijual seharga $1310, Lucid’s Connected Home Charging Station seharga $1200—keduanya mendukung pengisian dua arah. Clipper Creek adalah pilihan pihak ketiga yang langka, dan harganya $2195. Dan unit Porsche adalah satu-satunya dengan tampilan di atasnya, antarmuka layar sentuh 5,0 inci yang sama ditemukan pada peralatan pengisian daya portabel opsional Porsche, yang merupakan opsi $1.120 saat membeli Taycan.
Kami berharap dapat melihat pengisian daya kami dari jarak jauh melalui aplikasi My Porsche, tetapi ternyata Anda harus mengisi daya Porsche yang ada di akun Anda untuk melakukannya. Sebagai gantinya, kami melihat penggunaan energi di layar untuk melacak efisiensi EV dan dapat melihat kembali aktivitas pengisian daya sebelumnya jika perlu. Ada juga kemungkinan menghubungkan ke hotspot unit pengisi daya itu sendiri untuk melihat aktivitas, meskipun kami belum berhasil membuatnya berfungsi.
Coba Ini di Rumah?
Agar dapat mengisi daya pada tingkat maksimum 19,2 kW, tiga hal harus selaras: rumah Anda harus memiliki sirkuit 100 ampere khusus untuk pengisian daya EV, peralatan pengisi daya Anda harus memiliki kemampuan, dan kendaraan harus dapat menerimanya. . Misalnya, Hyundai Ioniq 5, EV of the Year 2022 kami, memiliki pengisi daya terpasang 10,9 kW. Jadi, itu tidak dapat mengisi daya pada tingkat yang lebih tinggi dari pada outlet Level 2, apa pun peralatan pengisian daya yang terpasang. Agar dapat mengisi daya Porsche Taycan dengan tarif maksimum, Anda harus memilih opsi $1680 untuk pengisi daya terpasang 19,2 kW saat memesan, atau ada kemungkinan untuk memasangnya kembali nanti.
Namun, ketika semua hal ini selaras, waktu pengisian menjadi mengesankan: Taycan dengan paket besar dapat diisi dari kosong hingga penuh dalam waktu kurang dari lima jam, Lucid Air dalam waktu sekitar 6,5 jam, dan F-150 Lightning atau Rivian R1S atau R1T dalam waktu sekitar 7,5 jam.