Di bagian bawah daftar EV yang sangat cepat ini adalah Rivian R1T yang agak sederhana. Terlepas dari elemen pencahayaan depannya yang seperti alien, desain R1T tidak menunjukkan fakta bahwa itu adalah kendaraan listrik, apalagi salah satu EV tercepat yang pernah kami uji.

Ikat dan rasakan sprint 3,3 detik R1T hingga 60 mph dan Anda akan segera menyadari bahwa truk ini sangat cepat. Bersamaan dengan empat motor R1T’s 908 pound-feet torsi (satu di setiap roda) yang memberikan truk ini kemampuan untuk mengangkut beban berat sampah di tempat tidur kargo, 835 tenaga kuda powertrain listrik membantunya meniup pintu dari rata-rata mobil sport Anda . Sementara Rivian R1T super cepat, itu tidak super cepat, dengan kecepatan tertinggi terbatas pada 111 mph.

Lebih Lanjut Tentang Rivian R1T

Di sinilah segalanya menjadi sedikit liar. Itu karena GMC Hummer EV seberat hampir lima ton adalah salah satu EV tercepat yang pernah kami uji. Meskipun beratnya lebih dari dua Tesla Model 3 dan memakai ban medan lumpur yang menonjol, Hummer melesat hingga 60 mph dalam 3,3 detik. Kami mencatat waktu itu dengan melepaskan 1.000 tenaga kuda dan torsi 1.200 pon-kaki truk melalui mode peluncuran WTF yang tepat, yang, tentu saja, adalah kependekan dari “Watts To Freedom”. GMC raksasa juga merobek strip drag, menyelesaikan seperempat mil dalam 11,9 detik pada 106 mph. Fakta menyenangkan: Kecepatan trap itu sama dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi gubernur Hummer EV, menjadikannya EV paling lambat dalam daftar ini.

Selengkapnya Tentang GMC Hummer EV

Seperti Tesla Model 3 Performance, BMW i4 M50 juga memiliki perbedaan sebagai salah satu dari tiga EV di bawah $100.000 yang masuk dalam daftar ini. Dengan motor listrik yang dipasang di setiap poros menghasilkan 536 tenaga kuda gabungan, i4 M50 mencapai 60 mph dalam 3,3 detik—setidaknya dua persepuluh lebih cepat daripada BMW M3 tercepat yang pernah kami uji. Satu area di mana palka empat pintu elektrik sporty BMW jatuh rata adalah pada kecepatan tiga digit, dengan kecepatan maksimum dibatasi hingga 127 mph yang agak mengecewakan.

Selengkapnya Tentang BMW i4

Performa Tesla Model 3 berbeda dari kebanyakan EV dalam daftar ini karena harganya tidak enam digit (model 2022 mulai dari sekitar $60k). Harga diskonnya termasuk waktu 60-mph yang mengesankan dalam 3,1 detik. Itu empat persepuluh lebih cepat dari BMW M3 Competition 503-hp. Performa Bimmer dan Model 3 yang kami uji keduanya memakai ban musim panas Michelin Pilot Sport 4S yang lengket, tetapi torsi instan dari dua motor listrik Tesla yang berpenggerak semua roda memberikan keunggulan yang menonjol. Keuntungan yang berkurang saat kecepatan meningkat, dengan M3 all-wheel-drive yang diisi gas mengalahkan Model 3 hingga 100 mph dalam setengah detik (7,6 berbanding 8,2 ticks). Namun, Tesla Model 3 Performance memiliki kecepatan tertinggi yang diklaim 162 mph dan merupakan penawaran terbaik di antara sekelompok EV cepat ini.

Lebih Lanjut Tentang Tesla Model 3

Mercedes-AMG EQS mungkin terlihat seperti gumpalan anonim dengan lencana Mercedes yang dikancingkan di bagian depan, tetapi ini adalah hot rod listrik di jantungnya. Itu terlihat dari kemampuannya untuk melakukan boogey hingga 60 mph dalam 3,0 detik. Motivasi Merc datang dari motor listrik di setiap poros, kombinasi yang menghasilkan total 751 tenaga kuda. Meskipun kecepatan EQS yang disetel AMG hingga 60 mph, waktu akselerasinya menurun pada kecepatan yang lebih tinggi. Misalnya, hanya sepersepuluh di belakang Audi RS e-tron GT dalam balapan ke 60, tetapi tiba di belakang 0,7, 3.0, dan 5,8 di belakang RS dalam perjalanan ke 100, 130, dan 150 mph, masing-masing. Kecepatan tertinggi Mercedes-AMG EQS dibatasi hingga 154 mph.

Selengkapnya Tentang Mercedes EQS

Audi RS e-tron GT tidak secepat atau sekuat tiga EV di depannya dalam daftar ini, tetapi masih merupakan kendaraan listrik keempat yang kami uji yang mencapai 60 mph dalam waktu kurang dari 3,0 detik. Meskipun berbagi transmisi poros belakang dua kecepatan yang inovatif dengan Porsche Taycan, versi RS dari e-tron GT tidak sekuat Taycan versi Turbo S. Motor listrik ganda Audi menghasilkan 637 tenaga kuda dan torsi 612 pon-kaki. Dengan bantuan traksi all-wheel-drive, 60 mph tiba dalam 2,9 detik dan seperempat mil diselesaikan dalam 11,0 detik pada 127 mph. RS e-tron GT juga lebih cepat daripada kebanyakan mobil, dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi hingga 156 mph oleh seorang gubernur.

Selengkapnya Tentang Audi e-tron GT

Pertunjukan Lucid Air Dream Edition meledak ke panggung dengan jumlah besar yang mengesankan. Motor gandanya (satu di setiap gandar) menghasilkan total 1111 tenaga kuda dan torsi 1025 pon-kaki. Itu membantu 5282-pon yang kami uji meluncur hingga 60 mph hanya dalam 2,6 detik. Tentu, itu hampir setengah detik di belakang Tesla Model S Plaid, tapi tetap saja mengesankan. Plus, Lucid yang sangat kuat lebih cepat daripada Plaid—dan setiap EV lain yang telah kami uji—mencapai kecepatan tertinggi 173 mph.

Selengkapnya Tentang Lucid Air

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo adalah salah satu gerobak yang jahat. Terlepas dari namanya, itu tidak turbocharged-duh. Namun, itu sangat kuat, dengan motor listrik ganda yang menghasilkan total 750 tenaga kuda dan torsi 774 pound-feet. Bahkan, ia memiliki powertrain all-wheel-drive yang sama dan transmisi gandar belakang dua kecepatan yang ditemukan pada sedan Taycan Turbo S. Kami menguji kedua gaya tubuh, yang masing-masing mencapai 60 mph dalam 2,4 detik yang identik. Namun, versi longroof dari Taycan Turbo S sepersepuluh lebih cepat hingga 100 mph dan melalui seperempat mil. Bagi mereka yang bersedia menukar kesepuluh itu untuk kecepatan tertinggi yang lebih tinggi, Porsche mengklaim kecepatan maksimal sedan adalah 162 mph, sedangkan gerobak dibatasi hingga 155.

Lebih Banyak Tentang Porsche Taycan

Tesla Model S Plaid bukan hanya EV tercepat yang pernah kami uji, ini juga salah satu mobil tercepat yang pernah kami uji. Periode. Dengan tiga motor listrik yang menyetrum 1020 tenaga kuda dan torsi 1050 pon-kaki ke trotoar, Plaid all-wheel-drive mencapai 60 mph dalam 2,1 detik. Waktu itu menempatkan Tesla 0,1 detik di depan Porsche 918 Spyder 2015 yang ultra-eksotis. Model S yang kami uji tidak hanya berbobot sekitar 1000 pon lebih berat dari hypercar hybrid Porsche, tetapi juga lebih murah ratusan ribu dolar. Namun, kreasi utama Elon Musk tidak secepat Ferrari atau Porsche, dengan kecepatan tertinggi 162 mph yang dibatasi oleh gubernur.

Lebih Lanjut Tentang Tesla Model S

• 2022 Rivian R1T: 3,3 Detik
• 2022 GMC Hummer EV: 3,3 Detik
• 2022 BMW i4 M50: 3,3 Detik
• Performa Tesla Model 3 2019: 3,1 Detik
• 2022 Mercedes-AMG EQS: 3,0 Detik
• 2022 Audi RS e-tron GT: 2,9 Detik
• Penampilan Lucid Air Dream Edition 2022: 2,6 Detik
• 2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo: 2,4 Detik
• 2021 Tesla Model S Kotak-kotak: 2,1 Detik