- Volkswagen mengungkapkan ID. Konsep Xtreme hari ini, didasarkan pada bagal uji yang digunakan untuk mengembangkan ID.4 GTX.
- Identitas. Xtreme memiliki 87 tenaga kuda lebih banyak daripada ID.4 all-wheel-drive standar pada 382 hp, dan mengendarai roda 18 inci yang unik.
- Modifikasi lainnya termasuk lengkungan roda yang lebih lebar, bilah lampu LED, dan bumper yang didesain ulang dengan batang banteng dan kelongsong bagian bawah bodi aluminium.
Biasanya, ketika kendaraan baru diluncurkan, bagal uji yang membantu mengembangkan produk jadi dihancurkan atau disimpan di gudang seperti Lost Ark di Indiana Jones. Tetapi Volkswagen mengambil pendekatan yang berbeda dengan salah satu kendaraan ujinya untuk ID.4. Sebaliknya, itu diubah menjadi ID. Konsep Xtreme terungkap hari ini di Locarno, Swiss, memberikan gambaran seperti apa versi off-road dari crossover listrik Volkswagen.
Konsep ini didasarkan pada ID.4 GTX, yang dijual sebagai dual-motor, all-wheel-drive ID.4 di Amerika Serikat tanpa lencana GTX. Itu artinya identitasnya. Xtreme mengirimkan daya ke keempat roda, dan perubahan perangkat lunak ke unit kontrol drive meningkatkan output menjadi 382 tenaga kuda, 87 kuda lebih banyak dari GTX standar.
Identitas. Xtreme juga mendapatkan, yah, tampilan yang lebih ekstrem berkat suspensi yang dinaikkan, roda off-road 18 inci, dan lengkungan roda cetak 3D yang lebih lebar sekitar 2,0 inci. Butch bull bar juga menonjol dari bumper depan yang didesain ulang, sementara bar lampu LED bertengger di atas atap untuk menerangi medan kasar di malam hari. Bagian bawah bodi aluminium yang benar-benar tertutup telah dipasang untuk melindungi baterai dari bebatuan yang mengganggu dan puing-puing lainnya.
Livery manis di bagian luar tampaknya dicerminkan oleh aksen oranye di interior, meski Volkswagen tidak memberikan foto kabinnya. Volkswagen juga mengatakan ada kursi yang didesain ulang dan banyak permukaan yang dibungkus dengan Alcantara. Identitas. Xtreme telah dilengkapi dengan generator suara di sumur roda yang memproyeksikan semacam kebisingan mengemudi yang dibuat oleh tim desain Volkswagen, meskipun tanpa rekaman, kita hanya bisa menebak seperti apa suaranya.
Kami meragukan sesuatu seperti ID. Xtreme akan pernah ditawarkan oleh Volkswagen, meskipun dengan Honda meluncurkan sub-merek TrailSport, Subaru menciptakan garis Wilderness, dan Hyundai menambahkan lencana XRT, paket penampilan off-road telah menjadi tren panas dan Volkswagen mungkin cenderung untuk bergabung.
Konten ini diimpor dari polling. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.
Konten ini diimpor dari OpenWeb. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.