Pagani Huayra Codalunga Adalah Huayra Longtail senilai $7,4 Juta

Pagani pertama kali mengungkapkan Huayra, penerus Zonda yang legendaris, pada tahun 2012. Namun, dalam mode Pagani yang sebenarnya, perusahaan masih merilis edisi terbatas dan versi satu kali dari supercar berbadan karbon bermesin tengah. Versi terbaru adalah ini, Huayra Codalunga.

Codalunga—bahasa Italia untuk longtail—dikembangkan oleh divisi proyek khusus Grandi Complicazioni dari Pagani. Ini dimulai sebagai ide dari satu klien yang, selama dua tahun, berkembang menjadi produksi mobil kecil. Menggunakan dimensi Huayra sebagai dasar, Codalunga memiliki fasia yang direvisi dan bagian belakang yang benar-benar baru yang menampilkan palka belakang seluas lebih dari 12 kaki persegi. Di bawahnya terdapat versi uprated dari AMG twin-turbo 6.0-liter V-12 yang menghasilkan 840 tenaga kuda dan torsi 811 pon-kaki. Ada juga sistem pembuangan titanium berlapis keramik baru yang beratnya hanya 9,7 pon. Secara keseluruhan, berat mobil hanya 2.822 pon—kira-kira sama dengan Subaru BRZ baru.

Pagani mengatakan desain Codalunga terinspirasi oleh mobil balap Italia dan mesin yang dibuat oleh pelatih dari tahun 1960-an.

“Kami membuat Huayra Codalunga lebih panjang dan halus, seolah-olah telah dibelai dan dibentuk oleh angin, untuk merancang garis yang bahkan lebih elegan daripada coupe,” kata pendiri Horacio Pagani dalam sebuah pernyataan. “Kami mendapat inspirasi dari longtail tahun 1960-an yang berlomba di Le Mans, yang memiliki garis yang sangat bersih. Huayra Codalunga terdiri dari sangat sedikit elemen penting; kami telah mengambil alih alih-alih menambahkan. Penyederhanaan sama sekali tidak mudah, dan kendaraan ini , di atas segalanya, hasil dari pengejaran ide-ide sederhana yang kompleks.”

Huayra Codalunga mulai dari $7,4 juta yang sangat masuk akal dengan nilai tukar saat ini. Bukan itu yang penting, karena kelima contoh telah terjual. Menariknya, salah satu mobil dijual ke pelanggan di AS, seperti yang dikatakan Pagani bahwa mobil tersebut dapat melakukan homologasi satu mobil untuk digunakan di jalan raya kami. Kami berharap itu akan didorong daripada disimpan dalam koleksi.

Konten ini dibuat dan dikelola oleh pihak ketiga, dan diimpor ke halaman ini untuk membantu pengguna memberikan alamat email mereka. Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang ini dan konten serupa di piano.io