Review, Harga, dan Spesifikasi Audi Q3 2023

Ringkasan

Audi Q3 2023 terlihat seperti diperkecil Q8, dan apa yang Anda lihat merupakan indikasi yang baik tentang apa yang Anda dapatkan. Q yang lebih kecil menawarkan semua ciri khas Audi yang lebih besar saudara—menarik, modern, berkelas, dan dibangun dengan baik—dalam paket yang ringkas. Penggerak semua roda adalah standar dan setiap Q3 didukung oleh empat silinder turbocharged; model base 40 mendapatkan tenaga 184-hp sedangkan spesifikasi 45 yang lebih tinggi ditenagai oleh 228 tenaga kuda. Penanganannya gesit dan performanya lumayan—setidaknya dengan mesin yang lebih bertenaga. Kabin Q3 tidak seluas atau sepraktis BMW X1‘s. Dan dibandingkan dengan mobil seperti Kelas Mercedes-Benz GLA, salah satu rival serius Q3 lainnya, Audi kecil terlihat dan terasa lebih seperti SUV. Dan SUV-ness adalah tujuan Anda membeli SUV, bukan? Seperti kedua pesaing tersebut, Q3 menawarkan banyak fitur teknologi kontemporer, termasuk tampilan pengukur digital, infotainment layar sentuh, dan sejumlah bantuan pengemudi. Tapi berita terbaiknya adalah Q3 terasa dan melaju seperti yang Anda harapkan dari Audi.

Apa yang Baru di 2023?

Semua model Q3 menerima lampu depan LED standar untuk model tahun 2023. Pad pengisian daya ponsel cerdas nirkabel opsional telah didesain ulang tetapi tetap berada di lokasi biasanya di konsol tengah. Tiga desain roda baru mempercantik eksterior Q3, dan paket Black Optic sekarang tersedia pada model Premium 40.

Harga dan Mana yang Harus Dibeli

Meskipun merupakan model paling mahal, trim Premium Plus masih mewakili pembelian terbaik di jajaran Q3. Label harganya yang relatif terjangkau melengkapinya dengan banyak fitur yang diinginkan, termasuk pad pengisian daya smartphone nirkabel, pemantauan blind-spot, entri pasif dengan tombol start, dan cruise control adaptif. Kami juga menyarankan paket Teknologi yang disebutkan di atas, yang membuka fitur teknologi paling keren yang ditawarkan Audi. Kami juga akan memilih model 45 yang lebih bertenaga.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Q3 ini didukung oleh mesin empat silinder turbocharged yang menghasilkan 184- atau 228-hp; baik itu datang standar dengan transmisi otomatis delapan kecepatan dan Quattro all-wheel drive. Saat kami berada di belakang kemudi Q3 dengan dua mesin yang lebih bertenaga, kami mencatat bahwa mesin memberikan tenaga yang cukup, tetapi kendaraan uji kami tidak secepat seperti beberapa rival, dan kami melihat adanya jeda antara aksi kaki kanan kami dan respons mesin (baca: turbo lag). Namun, transmisinya bergeser dengan mulus selama pengoperasian normal dan memberikan reaksi yang lebih sporty saat dialihkan ke mode S. Untungnya, suspensinya meredam semua kecuali ketidaksempurnaan jalan yang paling keras. Kemudi langsung dengan sentuhan ringan memberikan Q3 rasa kelincahan. SUV kecil ini juga bergerak dengan anggun seperti saudaranya yang lebih besar saat meluncur di bagian jalan yang berkelok-kelok.

Ekonomi Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata

Itu EPA memperkirakan Q3 40 akan menghasilkan hingga 23 mpg di kota dan 30 mpg di jalan raya. Angka-angka itu mirip dengan saingan seperti X1 dan Volvo XC40. Q3 45 dinilai untuk kota 21 mpg dan jalan raya 28 mpg, tetapi ketika kami menjalankannya rute hemat bahan bakar jalan raya 75 mph kami itu menghasilkan 31 mpg. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar Q3, kunjungi situs web EPA.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Kabin Q3 menjawab semua keluhan kami tentang model sebelumnya, dengan posisi mengemudi yang jauh lebih baik, tata letak kontrol yang ramah pengguna, dan material yang lebih halus. Fitur standar yang menonjol termasuk sunroof panoramik, jok kulit, kursi depan berpemanas dengan pengaturan daya delapan arah dan dukungan lumbar untuk pengemudi. Pilihan yang lebih mewah termasuk pencahayaan interior ambient, cluster pengukur digital sepenuhnya, dan microsuede kontras di dasbor dan pintu. Kabinnya juga lebih luas dari model sebelumnya, tetapi kursi belakangnya masih kekurangan ruang kaki yang cukup untuk membuat orang dewasa tetap nyaman dalam perjalanan panjang. Kami berhasil memuat enam koper jinjing di area kargo dan 12 tas lainnya dengan kursi belakang terlipat. Keduanya kurang dari yang kita muat di X1 tetapi setara dengan Jaguar E-Pace.

Infotainment dan Konektivitas

Audi melengkapi sebagian besar model Q3 dengan sistem infotainment MMI layar sentuh 8,8 inci yang menampilkan Apple CarPlay dan Android Auto. Layar sentuh 10,1 inci yang lebih besar juga tersedia dengan konten yang sama. Kami menemukan antarmukanya menarik dan sebagian besar mudah dioperasikan karena ikonnya yang besar dan umpan balik haptic. Namun, posisinya yang rendah di dasbor dapat mengganggu. Opsi teratas termasuk radio satelit SiriusXM, pengisian daya nirkabel, dan sistem stereo Sonos 15-speaker 680 watt.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Q3 menawarkan berbagai macam teknologi bantuan pengemudi, seperti lampu depan sorot tinggi otomatis dan pengereman darurat otomatis. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Q3, kunjungi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keamanan utama meliputi:

  • Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
  • Peringatan keberangkatan jalur standar
  • Kontrol jelajah adaptif yang tersedia

Garansi dan Cakupan Pemeliharaan

Audi memberikan garansi terbatas dan powertrain yang kompetitif di setiap Q3. Namun, ia tidak memiliki rencana perawatan terjadwal gratis yang ditawarkan BMW dan Jaguar.

  • Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
  • Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
  • Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis

spesifikasi

spesifikasi

Audi Q3 2019

JENIS KENDARAAN
mesin depan, penggerak semua roda, 5-penumpang, hatchback 4 pintu

HARGA SESUAI UJI
$44.990 (harga dasar: $35.695)

JENIS MESIN
turbocharged dan intercooler DOHC 16-katup inline-4, blok besi dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung

Pemindahan
121 cu in, 1984 cc

Kekuasaan
228 hp @ 5000 rpm

Torsi
258 lb-ft @ 1700 rpm

PENULARAN
Otomatis 8 kecepatan dengan mode perpindahan manual

CASIS
Suspensi (F/R): multilink/multilink
Rem (F/R): Cakram berventilasi 13,4-in/12,2-in cakram berventilasi
Ban: Bridgestone Potenza S005, 255/40R-20 101Y AO

UKURAN
Jarak sumbu roda: 105,5 inci
Panjang: 176,6 inci
Lebar: 72,8 inci
Tinggi: 64,1 inci
Volume penumpang: 94 cu ft
Volume kargo: 24 cu ft
Berat trotoar: 3915 lb

CD
HASIL TES
Nol hingga 60 mph: 7,4 detik
Nol hingga 100 mph: 19,3 detik
Nol hingga 120 mph: 34,0 detik
Mulai bergulir, 5–60 mph: 8,3 detik
Gigi atas, 30–50 mph: 3,8 dtk
Gigi atas, 50–70 mph: 5,3 dtk
Berdiri -mil: 15,7 detik @ 91 mph
Kecepatan tertinggi (gubernur terbatas, klaim mfr): 130 mph
Pengereman, 70–0 mph: 160 kaki
Pegangan jalan, skidpad berdiameter 300 kaki: 0,91 g

CD
EKONOMI BAHAN BAKAR
Diamati: 21 mpg

EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/kota/jalan raya: 22/19/27 mpg

UNDUH LEMBAR UJI

Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi