Ringkasan
Hanya karena Mercedes EQS 2023 elektrik bukan berarti tidak bisa menjadi AMG. Divisi kinerja merek telah dibawa ke sedan listrik andalan dan menambahkan lebih banyak tenaga dan kinerja. Motor listrik yang ditingkatkan menawarkan 649 tenaga kuda. Angka ini naik menjadi 751 hp dengan mode boost opsional diaktifkan. Modifikasi lainnya termasuk suspensi yang lebih kencang dan mode berkendara tambahan, meski tidak ada perubahan pada paket baterai 107,8 kWh. Jarak mengemudi terpukul karena bodywork yang kurang aerodinamis. Itu mahal, tetapi jika kekuatan dan eksklusivitas adalah milik Anda, empat pintu yang besar, cepat, dan tenang ini cocok untuk Anda.
Apa yang Baru untuk 2023?
Warna cat eksterior baru, disebut Twilight Blue Metallic, adalah satu-satunya perubahan untuk tahun 2023.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Seperti yang Anda harapkan, Mercedes menampar AMG EQS dengan biaya tambahan yang signifikan dibandingkan dengan EQS non-AMG. Dengan harga awal enam digit, EV performa tinggi ini tidak murah, dan daftar panjang opsi personalisasi dapat mendorong biaya lebih tinggi. Namun dengan performa sebesar ini dan harga setinggi ini, AMG EQS akan berada di jalur yang tepat untuk bersaing dengan sedan mewah EV cepat lainnya seperti Audi etron GTitu Porsche Taycandan kinerja tinggi Kotak-kotak Tesla Model S.
Mesin, Transmisi, dan Performa
AMG EQS memiliki pengaturan yang mirip dengan EQS standar, dengan satu motor listrik di gandar depan dan motor kedua di gandar belakang, menyediakan penggerak semua roda. Namun ada banyak tenaga ekstra yang tersedia, dengan AMG EQS standar menghasilkan 649 hp—jauh lebih banyak daripada EQS580 yang menghasilkan 516 hp—dan torsi 700 pound-feet. Memilih paket AMG Dynamic Plus mendorong angka tersebut lebih tinggi lagi, dengan fungsi boost yang mampu menghasilkan 751 tenaga kuda dan 752 pound-feet. Kami pikir versi AMG terasa lebih cepat daripada EQS standar selama perjalanan kami, dan kami benar. EQS berlencana AMG berhasil 60 mph dalam 3,0 detik datar di jalur pengujian kami, 0,7 detik lebih cepat dari EQS580 bermerek Benz. Di tikungan, EQS yang besar dan berat stabil dan ditanam, dengan kontrol bodi yang lebih baik daripada model non-AMG. Namun terlepas dari penyesuaian suspensi AMG dan kemudi gandar belakang, tidak selincah sedan EV lainnya seperti Taycan. Untungnya, model AMG mempertahankan pengendaraan EQS standar yang mulus.
Jangkauan, Pengisian Daya, dan Masa Pakai Baterai
AMG EQS memiliki paket baterai 107,8 kWh yang sama dengan model non-AMG, tetapi motor listriknya yang lebih bertenaga sedikit menurunkan efisiensi. Rentang peringkat EPA EQS yang disetel AMG datang hanya dengan 277 mil per pengisian dibandingkan perkiraan 340 mil EQS580. Namun dalam pengujian kami, kami mengamati 290 mil yang mengesankan driving range di jalan raya untuk AMG, yang menunjukkan bahwa perkiraan EPA dapat mengungguli. EQS580, harus dikatakan, juga mengungguli peringkatnya dalam pengujian yang sama ini dan menghasilkan jangkauan 350 mil. Mercedes membuat klaim pengisian serupa untuk AMG EQS sebagai model dasarnya, karena memiliki kemampuan pengisian cepat. Selama dua tahun pertama, Mercedes akan menyediakan akses pengisian cepat gratis melalui Electrify America, tetapi sesi individu akan dibatasi hingga 30 menit.
Ekonomi Bahan Bakar dan MPGe Dunia Nyata
EPA memperkirakan bahwa Mercedes-AMG EQS bagus untuk kota 76 MPGe dan jalan raya 78 MPGe. Angka tersebut jauh lebih rendah daripada model bermerek Benz biasa, tetapi setara dengan sedan listrik berorientasi performa lainnya seperti e-tron GT dan Taycan. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar EQS, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Mercedes telah memperjelas bahwa kendaraan listriknya akan menampilkan kemewahan yang sama dengan mobil mewah bertenaga bensinnya, dan AMG EQS tidak terkecuali. Ini menawarkan pengaturan Hyperscreen raksasa yang sama, dengan layar besar yang membentang di seluruh dasbor. Perbedaan utamanya adalah mode berkendara performa tambahan dan tampilan untuk AMG; Mercedes juga menawarkan pilihan trim yang lebih luas, termasuk serat karbon dan aluminium. Model AMG juga menampilkan suara palsu yang disalurkan ke kabin yang mencoba menambah kegembiraan pendengaran pada akselerasi yang sunyi; kami menemukan mereka konyol, tetapi beberapa mungkin menikmati suara robot.
Infotainment dan Konektivitas
Hyperscreen masif EQS tidak seperti sistem infotainment lain yang pernah kami lihat. Ini menggunakan perangkat lunak MBUX Mercedes dan memungkinkan banyak opsi tampilan yang dapat disesuaikan. Ada juga tampilan head-up yang tersedia dengan fungsi augmented reality. Hyperscreen juga mendukung fungsi smartphone-mirroring Apple CarPlay dan Android Auto.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
AMG EQS akan memiliki paket bantuan pengemudi sebagai standar, yang berarti dilengkapi dengan fitur-fitur seperti cruise control adaptif, pengereman darurat otomatis, dan bantuan pemeliharaan jalur. Untuk informasi selengkapnya tentang hasil uji tabrak EQS, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:
- Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
- Peringatan keberangkatan jalur standar dan bantuan pemeliharaan jalur
- Tersedia cruise control adaptif dengan mode mengemudi semi-otonom
Cakupan Garansi dan Perawatan
Meskipun Mercedes belum merilis informasi garansi mendetail tentang AMG EQS, kami memperkirakannya akan menampilkan cakupan yang serupa dengan EQS non-AMG, yang tercantum di bawah ini.
- Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Komponen kelistrikan ditanggung selama 10 tahun atau 155.000 mil
- Perawatan terjadwal gratis ditanggung selama dua tahun
Spesifikasi
Spesifikasi
Mercedes-AMG EQS 4Matic+ 2022
Tipe Kendaraan: motor depan dan tengah, all-wheel-drive, 5-penumpang, hatchback 4 pintu
HARGA
Dasar/Seperti yang Diuji: $148.495/$159.055
Pilihan: rem karbon-keramik depan, $5450; Roda 22 inci, $1850; kaca laminasi, $1010; kontrol iklim empat zona, $750; Filtrasi HEPA untuk kontrol iklim, $450; pewangi kabin, $350; Aplikasi AMG Track Pace, $250; kabel pengisi daya 110 volt, $250; kamera dasbor, $200
POWERTRAIN
Motor Depan: AC sinkron magnet permanen
Motor Belakang: AC sinkron magnet permanen
Tenaga Gabungan: 751 hp
Torsi Gabungan: 752 lb-ft
Paket Baterai: litium-ion berpendingin cairan, 107,8 kWh
Pengisi Daya Terpasang: 9,6 kW
Transmisi, F/R: penggerak langsung
CASIS
Penangguhan, F/R: multitautan/multitautan
Rem, F/R: 17.3-in vented, cross-bored, carbon-ceramic disc/14.9-in vented disc
Ban: Michelin Pilot Sport EV
275/35R-22 104Y MO1
UKURAN
Jarak sumbu roda: 126,4 inci
Panjang: 207,3 inci
Lebar: 75,8 inci
Tinggi: 59,8 inci
Volume Kargo: 22 kaki3
Berat Pengekang: 5911 lb
CD HASIL TES
60 mph: 3,0 detik
100 mph: 7,6 detik
1/4-Mile: 11,4 detik @ 119 mph
130 mph: 14,5 detik
150 mph: 22,3 detik
Hasil di atas menghilangkan peluncuran 1 kaki dari 0,2 detik.
Rolling Start, 5–60 mph: 3,3 detik
Top Gear, 30–50 mph: 1,3 dtk
Top Gear, 50–70 mph: 1,8 dtk
Kecepatan Tertinggi (gov ltd): 154 mph
Pengereman, 70–0 mph: 167 kaki
Pengereman, 100–0 mph: 333 kaki
Penahan jalan, Skidpad 300 kaki: 0,92 g
CD EKONOMI BAHAN BAKAR
Kisaran Jalan Raya 75 mph: 290 mil
EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/Kota/Jalan Raya: 77/76/78 MPGe
Jangkauan: 277 mil
CD PENGUJIAN DIJELASKAN
Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi