Ulasan, Harga, dan Spesifikasi Porsche Cayenne Coupe Turbo / Turbo S 2021

Ringkasan

Sebesar apa pun perkasanya, Porsche Cayenne Coupe Turbo dan Coupe Turbo S E-Hybrid menghadirkan performa layaknya mobil sport berbalut cangkang SUV. Tidak menjadi bingung dengan squareback Cayenne Turbo SUV, model Coupe Turbo memiliki garis atap miring agresif yang menambahkan beberapa drama siluet mereka. Kedua gaya bodi menggunakan V-8 twin-turbo 541 tenaga kuda dan S E-Hybrid yang dialiri listrik menambahkan motor listrik untuk menghasilkan output gabungan 670 tenaga kuda. Namun kekuatan hanyalah bagian dari apa yang membuat model ini hebat; kabin mereka yang halus dan modern pasti akan membuat pemiliknya senang juga. Interior adalah rumah bagi sejumlah fitur modern termasuk layar infotainment standar 12,3 inci. Seolah semua itu belum cukup, SUV Porsche ini dapat menderek sebanyak beberapa pikap, dengan peringkat derek mencapai 7.716 pound.

Apa yang Baru untuk 2021?

Selain kapasitas baterai yang sedikit lebih besar untuk model S E-Hybrid, yang meningkat menjadi 17,9 kWh, model Cayenne Coupe Turbo sebagian besar tidak berubah untuk model tahun 2021.

Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli

$133.250

Turbo S E-Hybrid Coupe

$167.550

Kami sangat menyukai basis Cayenne Coupe Turbo, yang hadir standar dengan layar sentuh 12,3 inci, stereo 10-speaker, dan hotspot Wi-Fi — di antara peralatan populer lainnya — dan konfigurasi pilihan kami akan memperluasnya dengan bijaksana pilihan.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Cayenne Coupe Turbo merobek atmosfer berkat mesin V-8 4.4 liter twin-turbocharged 541-hp yang menghasilkan torsi 567 pound-feet. Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid menggunakan powerplant itu ditambah motor listrik 134-hp untuk meningkatkan output gabungannya menjadi 670 tenaga kuda dan torsi 663 pound-feet. Transmisi otomatis delapan percepatan Porsche menangani pergantian gigi untuk kedua drivetrain. Cayenne Turbo mengendarai roda standar 21 inci dengan pengaturan yang terhuyung-huyung, yang berarti roda belakang dan bannya lebih lebar dari depan. Seperti squareback Cayenne Turbo SUV, penanganan Coupe tepat dan gesit, dan pengendaraan yang dihasilkannya tersusun. Ketika kami pertama kali mencicipi Cayenne Turbo Coupe, kami membandingkan handlingnya dengan sedan sport besar. Penggemar berkendara akan menghargai sifatnya yang bersemangat dan atletis.

Kapasitas Derek dan Payload

Cayenne Turbo memiliki sekumpulan tenaga penarik, dengan kapasitas maksimal 7716 pon untuk trailer.

Ekonomi Bahan Bakar dan MPGe Dunia Nyata

Cayenne Turbo E-Hybrid adalah yang lebih hemat dari dua powertrain, menghasilkan peringkat kota dan jalan raya gabungan yang diperkirakan EPA sebesar 18 MPGe. Ini juga memiliki jangkauan semua-listrik 15 mil. Cayenne Coupe Turbo yang hanya berbahan bakar bensin mendapat perkiraan 15 mpg kota dan 19 mpg peringkat bahan bakar jalan raya dari EPA. Terlepas dari sosok jalan raya yang tidak mengesankan, hibrida plug-in adalah pilihan yang lebih ramah lingkungan bagi orang-orang yang tinggal di daerah perkotaan. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar Cayenne Turbo Coupe, kunjungi situs web EPA.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Porsche pada dasarnya menyediakan kanvas kosong di dalam Cayenne Turbo Coupe agar pelanggan dapat berpakaian sesuai keinginan mereka. Semuanya mulai dari trim interior hingga warna sabuk pengaman hingga bahan permukaan dapat dipilih secara individual. Pengemudi menghadapi cluster pengukur keren dengan tachometer analog diapit oleh dua layar 7,0 inci yang menampilkan informasi yang dapat dipilih. Selain opsi tradisional seperti kursi depan dan belakang berpemanas dan berventilasi, Cayenne menawarkan peningkatan yang diinginkan, termasuk kursi yang lebih mendukung, memijat kursi depan, kontrol iklim empat zona, dan banyak lagi. Saingan Audi Q7 dan Volvo XC90 memiliki tiga baris, tetapi Porsche hanya memiliki dua baris. Tetap saja, kursi belakangnya dapat disesuaikan dan menyediakan banyak ruang yang dapat direntangkan. Cayenne memikat para penggemar Porsche dengan kapasitas penumpang dan volume kargo yang besar, yang jelas jauh lebih besar daripada mobil sport 911 yang bersemangat. Cayenne menyediakan 22 kaki kubik ruang kargo di belakang kursi belakang dan hingga 54 kubus dengan kursi terlipat rata. Itu masing-masing kurang dari lima dan enam kaki kubik dari Cayenne Turbo SUV normal. Penyimpanan cubby interior biasa-biasa saja, dengan sebagian besar barang kecil berlindung di saku pintu atau tempat konsol tengah yang dangkal. Setiap Cayenne memiliki liftgate yang dioperasikan dengan tenaga; sistem entri pasif opsional (disebut Comfort Access) memungkinkannya dibuka atau ditutup dengan gerakan kaki.

Infotainment dan Konektivitas

Sistem infotainment menggunakan layar sentuh standar berukuran 12,3 inci yang dipasang di tengah dasbor. Antarmukanya yang apik mencakup menu beranda yang dapat dikonfigurasi dan banyak pengaturan yang dipersonalisasi. Meskipun sistemnya responsif dan mudah dioperasikan selama pengujian kami, layarnya menarik noda. Pengontrol putar akan membantu mengurangi gangguan selama mengemudi. Setiap Cayenne memiliki Porsche Connect Plus, yang mencakup hotspot Wi-Fi serta Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto. Satu set sistem audio yang ditingkatkan mencakup unit Bose 14-speaker atau pengaturan Burmester yang jauh lebih mahal yang memompa 1455 watt melalui 21 speaker. Sistem hiburan kursi belakang yang tersedia memasang dua layar 10,0 inci di bagian belakang sandaran kepala kursi depan.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Cayenne Turbo Coupe tersedia dengan banyak pilihan teknologi bantuan pengemudi untuk membantu menjaga keselamatan penghuni. Setiap model memiliki peringatan tabrakan depan dan sensor parkir di kedua ujungnya. Bahkan mendukung night vision dengan kamera inframerah opsional. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Cayenne, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keamanan utama meliputi:

  • Tersedia cruise control adaptif dengan teknologi stop-and-go
  • Tersedia pemantauan titik buta dan peringatan lintas lalu lintas belakang
  • Tersedia peringatan keberangkatan jalur dan bantuan pemeliharaan jalur

Cakupan Garansi dan Perawatan

Porsche memberikan garansi terbatas dan powertrain yang kompetitif. Namun, BMW Dan volvo memberikan cakupan yang lebih panjang untuk pemeliharaan terjadwal gratis.

  • Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
  • Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
  • Perawatan gratis ditanggung untuk tahun pertama atau 10.000 mil

Spesifikasi

Spesifikasi

Porsche Cayenne Turbo Coupe 2020

JENIS KENDARAAN
mesin depan, penggerak semua roda, 4 atau 5 penumpang, hatchback 4 pintu

HARGA DASAR
$131.450

JENIS MESIN
twin-turbocharged dan intercooler DOHC 32-valve V-8, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung

Pemindahan
244 di33996 cm3

Kekuatan
541 hp @ 6000 rpm

Torsi
567 lb-ft @ 1960 rpm

PENULARAN
Otomatis 8 kecepatan

UKURAN
Jarak sumbu roda: 114,0 in
Panjang: 194,5 inci
Lebar: 78,4 inci
Tinggi: 65,1 inci
Volume penumpang: 104 kaki3
Volume kargo: 21 kaki3
Berat pembatas (CD perkiraan): £5100

PERTUNJUKAN (CD EST)
60 mph: 3,4 detik
100 mph: 8,9 detik
¼ mil: 12,0 dtk
Kecepatan tertinggi: 177 mph

EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/kota/jalan raya: 17/15/19 mpg

Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi