Honda Civic Type R 2023 Memiliki 315 HP dan Pendinginan Mesin Lebih Baik

  • Mesin 2.0-liter turbo-empat Honda Civic Type R 2023 menghasilkan 315 tenaga kuda dan torsi 310 pon-kaki — masing-masing naik 9 dan 15.
  • CTR baru ini juga memiliki peningkatan track-minded yang dikatakan dapat meningkatkan pendinginan mesin dan membuatnya tampil lebih baik.
  • Meskipun kami masih belum tahu berapa harga Civic Type R 2023, Honda mengatakan harga mobil akan diumumkan lebih dekat dengan peluncurannya musim gugur ini.

    Honda telah mengungkapkan Civic Type R terbaru seperti hidangan multi-menu, menyajikan detail sepotong demi sepotong. Kami menikmati foto pertama dan beberapa spesifikasi yang keluar pada bulan Juli, tetapi kami telah kelaparan untuk detail teknis yang menarik, banyak di antaranya akhirnya dirilis oleh perusahaan hari ini.

    Lebih Banyak Kekuatan!

    Hadirin sekalian, Honda Civic Type R 2023 memiliki 315 tenaga kuda dan torsi 310 pound-feet. Itu mewakili peningkatan 9 kuda dan 15 pound-feet dibandingkan dengan mobil generasi sebelumnya, yang masing-masing memiliki total 306 dan 295. Tenaga kuda maksimum sekarang tiba 100 rpm lebih cepat pada 6400 rpm, sedangkan torsi puncak dihasilkan antara 2600 dan 4000 rpm. Sebelumnya, torsi puncak tersedia dari 2500-4500 rpm.

    Sementara CTR baru memiliki fitur K20C1 turbocharged 2.0 liter inline-four yang sama seperti sebelumnya, Honda membuat berbagai modifikasi yang berkontribusi pada peningkatan tenaga dan diklaim akan meningkatkan respons mesin. Penyempurnaan tersebut mencakup asupan udara yang mengalir lebih bebas, turbo yang didesain ulang, dan sistem pembuangan yang direvisi dengan katup aktif yang sekarang terbuka pada rpm yang lebih tinggi.

    Kami sudah tahu Type R baru akan memiliki manual enam kecepatan standar. Namun, kami tidak tahu perubahan apa, jika ada, yang dilakukan Honda pada transmisi DIY. Sekarang, kami diberitahu bahwa enam kecepatan memiliki tuas persneling yang lebih kaku dan pola gerbang perpindahan yang diperbarui yang bersama-sama dikatakan membuat perpindahan gigi lebih tepat dan memuaskan. Plus, ’23 CTR memiliki flywheel yang lebih ringan, dan Honda mengatakan telah merevisi fitur rev-match transmisi agar bekerja lebih baik. Sementara rumor beredar tentang kemungkinan dual-clutch otomatis, itu saat ini bukan bagian dari gambar.

    Peningkatan Track-Mind

    Honda mengatakan telah menghabiskan banyak waktu untuk menguji Civic Type R terbaru di trek balap di seluruh dunia. Nama-nama paling terkenal yang dikeluarkan perusahaan adalah Nürburgring Jerman dan Sirkuit Suzuka Jepang, di mana Tipe R mencatat rekor untuk mobil produksi penggerak depan. Kami berharap semua jam pengembangan itu membuahkan hasil ketika versi produksi mulai memasuki kursus jalan lokal.

    Di antara berbagai perbaikan track-minded yang dilakukan pada Civic R-rated adalah pendinginan mesin yang lebih baik. Honda mengatakan hal itu dicapai dengan memperbesar bukaan gril mobil dan mengunci radiator yang lebih besar dengan kipas berdiameter besar. Juga dibahas adalah rem, yang dikatakan mendapat manfaat dari pendinginan yang lebih baik dan booster rem yang diperbarui yang konon membuat pedal lebih mudah dikendalikan.

    Sementara Honda belum mengatakan secara pasti berapa berat Type R yang baru, kata seorang juru bicara Mobil dan Sopir bahwa berat trotoarnya telah “naik” agak.” CTR juga sekarang bergulir pada roda 19 inci yang lebih kecil dari 20 inci lama, yang mungkin mengurangi berat unsprung, tapi kami tidak bisa mengatakan dengan pasti. Roller baru ini dibungkus dengan karet musim panas Michelin Pilot Sport 4S yang lebih lebar 0,8 inci dan memiliki dinding samping yang sedikit lebih tinggi.

    Sedangkan untuk sasis Civic Type R lainnya, track depannya lebih lebar 1,0 inci dan track belakangnya 0,8 inci lebih lebar dari pendahulunya. Honda juga mengatakan telah menyetel ulang suspensi depan ganda sumbu dan belakang multilink, tetapi tidak mengatakan apa yang secara khusus diubah, selain itu harus memberikan nuansa kemudi yang lebih baik dan stabilitas garis lurus. Bodywork baru hatchback ini, termasuk pinggul yang lebih lebar 0,6 inci, lebih aerodinamis dari sebelumnya dan dikatakan menghasilkan lebih banyak downforce. Juga, struktur tubuhnya dikatakan lebih kaku dari sebelumnya.

    honda civic 2023 tipe r

    Honda

    honda civic 2023 tipe r

    Honda

    Tinggal Menunggu Harga

    Tanpa ragu, detail terpenting tentang Honda Civic Type R 2023 yang masih kami tunggu adalah berapa harganya. Kami pikir harga awalnya kemungkinan akan berakhir sekitar $ 39.000, tetapi Honda mengatakan bahwa kami harus menunggu hingga lebih dekat dengan peluncuran mobil musim gugur ini untuk mempelajari harga — bagian terakhir dari pengungkapan multi-kursus ini.

    Konten ini diimpor dari {embed-name}. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.