Ferrari Daytona SP3 mid-engine berasal dari LaFerrari tetapi memiliki bodywork yang unik dan perubahan struktural di bawahnya.

Salah satu elemen khusus untuk Daytona SP3 adalah kaca depan sampul, fitur yang juga ditemukan pada pembalap yang menginspirasi mobil ini.

Tidak seperti kebanyakan Ferrari modern, Daytona SP3 tidak memiliki sayap atau elemen aero aktif. Sebaliknya, asupan udara yang menonjol dan bentuk yang mengalir mengatur aliran udara di sekitar tubuh.

Di bagian belakang, palang warna bodi horizontal menutupi ventilasi lebar penuh yang mengeluarkan panas dari mesin.

Pintu kupu-kupu terlihat dramatis, tetapi jalan masuk dan keluar yang anggun tidaklah mudah.

Di dalam, kursi dan sandaran kursi dipasang di salah satu dari tiga posisi, dan kotak pedal dapat disesuaikan.

V-12 6,5 liter yang dipasang di tengah disedot secara alami dan berputar hingga 9500 rpm.

Output dari V-12 adalah 829 tenaga kuda, hanya melampaui 812 Competizione.

Ferrari hanya membuat 599 unit Daytona SP3.

Pembeli Daytona SP3 adalah salah satu klien merek yang paling setia dan telah diundang untuk membeli mobil oleh Ferrari.