- Di tahun-tahun mendatang, Mercedes-Benz akan mengubah portofolionya secara drastis.
- Sejumlah coupe dua pintu, wagon, dan coupe SUV akan dihentikan produksinya.
- Ke depannya, harapkan fokus yang lebih besar pada varian top-end dari AMG dan Maybach, serta model Mythos yang super eksklusif.
Pada Mei 2022, Mercedes-Benz menguraikan rencana strategis jangka panjang terbarunya, yang melibatkan pengubahan ukuran secara drastis dan pembentukan kembali portofolio produknya yang masif untuk bergerak lebih jauh ke pasar kelas atas dan menjadi lebih menguntungkan. Pada saat itu, pembuat mobil tidak memberikan penjelasan lengkap tentang bagaimana rencananya, tetapi sekarang kami memiliki gagasan yang lebih jelas tentang apa yang ditakdirkan untuk guillotine dan model baru apa yang dapat kami harapkan.
Hanya 14 dari 33 Gaya Tubuh yang Akan Bertahan
Kami berbicara dengan beberapa manajer puncak di Untertürkheim dan Sindelfingen untuk mengetahui dengan tepat mengapa mereka percaya bahwa wagon, coupe, dan convertible memiliki masa depan yang tidak pasti—atau tidak ada masa depan sama sekali. Rupanya, itu ada hubungannya dengan pemahaman baru merek tentang kemewahan. Mercedes bermaksud untuk menyesuaikan produk masa depannya untuk mempersiapkan mereka untuk layanan mobilitas pribadi yang diperluas, mengurangi tekanan pada pengemudi, dan mendefinisikan kembali kenyamanan sebagai nilai merek utama. Campuran model baru dapat meningkatkan keuntungan, tetapi mengandung lebih sedikit produk emosional. Berdasarkan apa yang telah kita lihat, dari 33 gaya bodi yang saat ini ditawarkan Mercedes antara Eropa dan AS, hanya 14 yang akan bertahan.
“Pada akhirnya, kami tidak membutuhkan mobil estate [wagons] atau penawaran dua pintu berkinerja buruk untuk meningkatkan volume,” kata anggota senior tim strategi Mercedes-Benz Mobil dan Pengemudi. “Elemen paling penting dari mobil mewah kontemporer yang berkelanjutan adalah ruang dan waktu… Itulah prioritas nomor satu kami—bukan gaya bodi mewah lainnya, model yang hanya bekerja di Eropa, atau upaya terakhir pada segmen yang sekarat.”
C-class dan E-class coupe dan convertible akan dihentikan antara tahun 2023 dan 2024, untuk digantikan oleh sepasang model CLE-class dua pintu. SUV dan sedan seperti coupe saat ini juga tidak lama lagi di dunia ini. Kelas CLS akan berangkat pada 2024, dan AMG GT 4 Door yang lebih tajam akan menyusul pada 2024 atau 2025. Generasi baru GLE dan GLC Coupe akan debut di tahun-tahun mendatang, tetapi setelah itu, garis keturunan mereka juga akan berakhir.
Selamat tinggal pada Shooting Brake
Hal-hal yang lebih mengerikan bagi penggemar gerobak dan rem tembak di Eropa. Gerobak kelas C pasar Eropa akan hilang setelah 2028. Akhir tahun ini, kita akan melihat kelas E generasi berikutnya, yang akan menelurkan gerbong terakhir pembuat mobil, mengucapkan selamat tinggal pada akhir produksinya pada tahun 2030. Kelas CLA generasi berikutnya, yang akan menggunakan platform listrik MMA dan akan debut pada tahun 2025, akan menjadi rem tembak terakhir merek tersebut (di Eropa).
Namun, masih ada beberapa kendaraan menarik di cakrawala. Akhir tahun ini, Mercedes-AMG akan meluncurkan coupe GT baru; itu akan didasarkan pada roadster SL saat ini, yang juga akan memperluas jajarannya dengan penawaran Maybach baru. Pada tahun 2026, kita akan melihat coupe empat pintu baru, serta SL generasi berikutnya dengan lebih banyak ruang kargo dan kursi belakang, dan coupe AMG GT baru, yang semuanya akan menggunakan listrik. Dan berbicara tentang EV, platform MMA juga akan berfungsi sebagai tulang punggung SUV kelas GLG yang tebal pada tahun 2026.
Saat grup baru ini menjadi sorotan, kita dapat berharap untuk melihat baterai yang lebih besar (hingga 150,0 kWh), keluaran daya mendekati empat kali lipat digit, dan jangkauan maksimum mendorong ke arah tanda 500 mil pada siklus WLTP Eropa. Kecepatan pengisian maksimum juga harus diperluas hingga 270 kilowatt, berkat ketergantungan yang lebih besar pada sistem kelistrikan 800 volt.
AMG Mendapatkan Perhatian Lebih
Karena sudut Mercedes-Benz yang lebih eksklusif akan diprioritaskan ke depan, kita dapat mengharapkan untuk melihat fokus yang lebih besar pada model AMG, serta Maybach — bahkan ada pembicaraan tentang van V-class yang sangat mewah. Kreasi terliar, bagaimanapun, akan datang dari seri Mythos OEM yang baru dari barang koleksi yang sangat mahal. Ada beberapa proposisi yang sangat menarik di sini, termasuk reinkarnasi Gullwing, truk pickup kelas G empat pintu, dan speedster bersemangat berdasarkan SL.