• Wed. Jul 17th, 2024

SUV Elektrik Mercedes EQE Adalah Pilihan Baru Berkelas untuk Pembeli EV Mewah—dan Akan Ada Versi AMG

  • Mercedes-Benz telah mengungkapkan jawabannya untuk Audi e-tron dan BMW iX.
  • Jajaran SUV EQE awalnya akan mencakup tiga model, dan model AMG akan diluncurkan pada 2024.
  • Dibangun di Alabama, SUV EQE akan tiba di ruang pamer pada tahun 2023.

Diluncurkan menjelang pameran mobil Paris 2022, SUV Mercedes-Benz EQE 2023 memperluas kehadiran perusahaan Jerman di segmen EV mewah yang tumbuh cepat. Ini ditandai dengan desain eksterior yang tampak futuristik dan interior yang penuh dengan fitur teknologi, dan akan diluncurkan dengan tiga powertrain. Ke depan, SUV EQE juga akan menelurkan model listrik bertenaga tinggi pertama Mercedes-AMG.

Sama seperti EQE adalah alternatif listrik untuk E-class, SUV EQE menjadi rekan GLE yang bertenaga baterai. Ukurannya panjang 191,5 inci, lebar 76,4 inci, dan tinggi 66,4 inci, sedikit lebih pendek dan lebih rendah dari saudara kandungnya yang menggunakan bensin. Beratnya belum dipublikasikan.

Secara visual, SUV EQE berbagi isyarat gaya utama termasuk overhang pendek, jarak sumbu roda yang panjang, dan desain keseluruhan yang cair dengan SUV EQS, dari mana ia meminjam platformnya. Ini langsung dikenali sebagai salah satu mobil listrik Mercedes-Benz. Banyak detail desain yang lebih halus juga mirip EQS, termasuk panel hitam di mana Anda akan menemukan gril pada SUV bertenaga bensin dan bilah lampu LED yang membentang di bagian belakang.

Sementara pembeli dapat mengonfigurasi GLE dengan tujuh kursi, SUV EQE hanya tersedia sebagai lima kursi. Ini menawarkan 18,4 kaki kubik ruang bagasi dengan kedua baris kursi kiri dan 59,2 kaki kubik dengan bangku belakang dilipat rata. Mercedes-Benz mengklaim itu berfokus terutama pada kenyamanan saat mendesain kursi.

Dasbor mencerminkan sedan EQE dengan kluster instrumen digital 12,3 inci dan layar sentuh OLED 12,8 inci untuk sistem infotainment MBUX yang sudah dikenal, yang mencakup perangkat lunak navigasi yang memperhitungkan penghentian pengisian daya dan gaya mengemudi saat menghitung cara tercepat ke tujuan yang diberikan.

Teknologi over-the-air menjanjikan untuk memungkinkan pemilik mengonfigurasi dan A la carte SUV EQE sekaligus memungkinkan Mercedes-Benz memperoleh pendapatan tambahan. Pengemudi akan memiliki opsi membayar untuk mengaktifkan berbagai fitur setelah menerima pengiriman melalui toko Mercedes Me. Misalnya, Paket Individualisasi yang dapat dipancarkan Mercedes-Benz ke sistem infotainment menambahkan soundscape bernama Roaring Pulse, pilihan mini-game, animasi pulang dan pergi tambahan, dan Mode Romantis yang menarik. Perusahaan akan memperluas lorong digital opsi pasca pengiriman di tahun-tahun mendatang.

Saat peluncuran, pembeli akan memiliki tiga varian SUV EQE untuk dipilih: 350+, 350 4Matic, dan 500 4Matic. Basis 350+ memiliki motor listrik tunggal yang menggerakkan roda belakang dengan 288 tenaga kuda dan torsi 417 pon-kaki. Memilih 350 4Matic menambahkan motor ke gandar depan dan meningkatkan torsi hingga 564 pon-kaki, meskipun tenaga kuda tetap datar, sedangkan 500 4Matic menawarkan sistem dual-motor dengan nilai 536 tenaga kuda dan 633 pon-kaki torsi. Mencapai 60 mph dari berhenti membutuhkan waktu masing-masing 6,3, 6,2, dan 4,6 detik, menurut Mercedes, sementara kecepatan tertinggi dipatok pada 130 mph terlepas dari variannya.

Setiap SUV EQE dibangun di atas baterai lithium-ion 90,6 kWh. Mercedes-Benz mengharapkan SUV akan mendapatkan peringkat jangkauan mengemudi sekitar 342 mil ketika diuji menggunakan siklus WLTP yang digunakan di Eropa, yang cenderung condong ke sisi optimistis dari skala, dan EPA belum menempatkan model melalui langkahnya. belum. Pengisian daya dari 10 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 32 menit saat menggunakan pengisi daya cepat 170 kW, dan drivetrain dapat mengisi daya sendiri hingga batas tertentu berkat tiga tingkat pemulihan energi rem.

2023 mercedesbenz eqe suvLihat Foto

Interior SUV Mercedes-Benz EQE 2023.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz merancang SUV EQE sebagai lebih dari sebuah soft-roader daripada off-roader penakluk Moab, tetapi model all-wheel-drive menawarkan profil mengemudi berlabel “Off-Road,” dan sistem suspensi udara opsional memungkinkan pengemudi tambahkan sekitar satu inci ground clearance dengan menekan sebuah tombol. Daftar opsi juga mencakup sistem kemudi gandar belakang yang memutar roda hingga 10 derajat untuk kemampuan manuver yang lebih baik.

Dibangun di Tuscaloosa, Alabama, SUV Mercedes-Benz EQE 2023 akan mencapai dealer di seluruh negeri pada 2023. Harga belum diumumkan, tetapi model tersebut akan memiliki BMW iX, Audi e-tron, dan Polestar 3 di bidiknya. jadi tidak masuk akal untuk mengasumsikan harga dasarnya akan berada di sekitar $80.000.

SUV Listrik Pertama AMG

Mercedes-Benz telah mengumumkan rencana untuk memperluas jajaran SUV EQE. Model ini akan berubah menjadi SUV listrik pertama Mercedes-AMG untuk model tahun 2024 dengan mengadopsi desain eksterior yang lebih sporty, sejumlah perubahan interior, dan powertrain all-wheel-drive dual-motor yang tersedia dalam dua kondisi.

Kisi-kisi Panamericana yang familier memastikan Anda tidak perlu menjadi pengintai mobil berpengalaman untuk membedakan model AMG dari versi bermerek Mercedes-Benz. Desainer juga menambahkan trim sewarna tubuh pada lengkungan roda dan menciptakan desain roda 21 dan 22 inci yang spesifik, tetapi ada tingkat diferensiasi yang jauh lebih kecil antara kedua SUV EQE daripada antara GLE biasa dan rekan AMG-nya.

Dilapisi MB-Tex atau kulit, interiornya memiliki cita rasa yang lebih sporty yang ditandai dengan roda kemudi AMG Performance dengan dayung yang digunakan untuk memilih salah satu dari tiga tingkat pemulihan energi rem, pedal yang cerah, ditambah grafis khusus AMG di kluster instrumen digital dan sistem infotainment berbasis layar sentuh. SUV AMG EQE menerima perangkat lunak MBUX dasar yang sama dengan EQE standar, tetapi secara opsional ditawarkan dengan pengaturan Hyperscreen raksasa yang membentang di seluruh dasbor.

Sementara varian AMG dari SUV EQE menggunakan baterai 90,6-kWh yang sama dengan model standar, ia mencatat sprint sub-empat detik dari nol hingga 60 mph berkat sepasang motor dengan daya 617 tenaga kuda dan torsi 701 pon-kaki. . Jika itu tidak cukup, pembeli dapat memesan Paket AMG Dynamic Plus opsional yang meningkatkan angka tersebut masing-masing menjadi 677 dan 738. Powertrain tetap kompatibel dengan pengisian cepat 170 kW, meskipun Mercedes-AMG belum merilis perkiraan kisaran untuk pasar Amerika. AMG juga berpendapat bahwa menjadi listrik tidak berarti akhir dari tiga digit autobahn berjalan: SUV EQE maksimal pada 137 mph dalam konfigurasi standarnya dan mencapai 149 mph dengan Paket AMG Dynamic Plus.

Pemisahan torsi sistem all-wheel-drive through-the-road bervariasi tergantung pada gaya mengemudi, kondisi jalan, dan mode mengemudi yang dipilih. AMG mencatat drivetrain menjadi bias belakang dalam “Sport” dan “Sport+” dan mengonfigurasi dirinya sendiri untuk efisiensi maksimum saat pengemudi memilih mode “Comfort”.

Di luar drivetrain, AMG memastikan SUV EQE layak mendapatkan logonya dengan menambahkan sistem suspensi yang lebih kencang, teknologi active roll stabilization sebagai pengganti anti-roll bar, dan kaliper rem depan enam piston. Itu juga membuat sistem kemudi roda belakang yang memutar roda belakang hingga standar sembilan derajat.

Informasi harga akan dirilis lebih dekat dengan tanggal penjualan SUV Mercedes-AMG EQE 2024.

Konten ini diimpor dari OpenWeb. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.