- GMC Sierra EV 2024 hadir sebagai alternatif tradisional untuk GMC Hummer EV yang lebih ekstrem.
- Sierra listrik memulai debutnya sebagai Denali Edition 1 yang terisi penuh, dengan 754 tenaga kuda dan jangkauan 400 mil yang diklaim.
- Sierra EV Denali Edition 1 berharga $ 108.695 dan akan mulai dijual pada awal 2024; model yang lebih murah akan bergabung dengan lineup tahun berikutnya.
Mari jujur. Truk pikap GMC Hummer EV adalah binatang buas. Ini sangat besar, ia memiliki 1000 tenaga kuda, dan namanya memunculkan gambar mesin perang dan Arnold Schwarzenegger tahun 90-an. Di situlah 2024 GMC Sierra EV masuk. Tentu, itu masih truk ukuran penuh yang besar, berani, dan kuat, tetapi tidak terlalu ekstrem daripada saudara Hummer-nya, dan Sierra lebih disesuaikan untuk orang-orang yang menginginkan truk tradisional dengan powertrain nontradisional.
Sierra dan Denali Listrik Pertama GMC
Sierra listrik pertama memulai debutnya sebagai Denali Edition 1, yang merupakan model terisi penuh dalam nada yang sama dengan Hummer EV Edition 1 yang ditawarkan pada peluncuran truk itu. Sierra Edition 1 mewakili Denali listrik pertama, dan membawa label harga $ 108.695 yang cukup besar. Ini hanya tersedia sebagai kabin kru dengan penggerak semua roda, yang berasal dari motor listrik ganda yang menggabungkan 754 tenaga kuda dan torsi 785 pon-kaki. Satu-satunya cara untuk membuka kunci kekuatan penuh itu adalah mode Max Power yang sesuai yang diklaim GMC akan menembakkan Sierra EV hingga 60 mph dalam 4,5 detik.
Bagi mereka yang belum tahu atau yang tidak dapat menghubungkan titik-titik, Sierra listrik pada dasarnya adalah versi Hummer EV yang diubah ukurannya dan diganti kulitnya (hal yang sama berlaku untuk Chevy Silverado EV). Ketiga pickup menggunakan baterai Ultium GM dan berbagi komponen dan konten lainnya. GMC belum mengatakan seberapa besar baterai Sierra, tapi kami yakin rumah itu adalah paket 200,0 kWh yang sama yang ditemukan di bawah lantai Silverado dan Hummer. Plus, kisaran perkiraan 400 milnya identik dengan sosok Chevy. Berkat arsitektur listrik 800 volt, Sierra mampu mengisi daya dengan kecepatan hingga 350 kW; GMC mengatakan ini dapat menambah jangkauan 100 mil dalam 10 menit.
Model Sierra EV masa depan akan tersedia dengan rentang dan peringkat derek yang berbeda. Untuk saat ini, Denali Edition 1 datang standar dengan peralatan trailer, dan itu dinilai untuk menarik hingga £ 9500. Sistem mengemudi hands-free Super Cruise truk ini dapat beroperasi sambil menderek, dan saat ini ada 400.000 mil jalan di AS dan Kanada yang dikerjakan oleh Super Cruise. Edisi 1 juga dapat membawa 1.300 pon muatan di tempat tidur kargonya.
Dengan suspensi udara yang dapat disesuaikan, Sierra EV dapat menaikkan atau menurunkan ketinggian kendaranya sekitar dua inci. Denali Edition 1 berguling pada roda 24 inci, tetapi juru bicara GMC mengatakan: Mobil dan Sopir set Nitto Terra Grappler yang tampak agresif pada versi yang ditunjukkan dalam foto-foto ini tidak akan diproduksi. Apa yang akan membuatnya adalah sistem kemudi roda belakang yang memungkinkan Crab Walk—fitur yang diperkenalkan pada Hummer EV dan memungkinkan truk bergerak secara diagonal pada kecepatan rendah.
Truk Listrik Transformasi
Seperti Sierra yang menggunakan gas biasa, GMC akhirnya berupaya untuk membedakannya secara visual di dalam dan di luar dari mitra korporatnya. Sierra EV terlihat lebih tampan daripada Silverado EV di mata kita. Kisi-kisi muka tertutupnya khas dan elemen pencahayaan depan futuristik tanpa berlebihan. Tiga bilah lampu kecil berfungsi ganda sebagai indikator level baterai selama pengisian daya. Lampu depan sebenarnya diposisikan rendah di bemper. Kapnya juga terbuka untuk memperlihatkan bagasi depan yang besar dengan stopkontak 120 volt dan dua saluran pembuangan.
Sierra EV debut dengan tempat tidur kargo 5 kaki-11 inci. Namun, tidak hanya memiliki bak truk multifungsi GMC, tetapi juga mendapat manfaat dari dinding lipat di bagian belakang kabin (disebut MultiPro Midgate) yang berasal dari Chevy Avalanche asli. Buka Midgate Sierra untuk membuka kunci ruang sembilan kaki untuk item ekstra panjang (panjang itu meningkat menjadi 11 kaki dengan bak truk turun). Ada juga bagian Midgate yang lebih kecil yang memungkinkan bagian kursi belakang lipat 60/40 tetap di tempatnya. Pilihan tempat tidur kargo lainnya yang rapi adalah stasiun pengisian built-in yang dapat menyediakan 10,2 kW hingga 10 outlet. Dengan peralatan yang tepat, GMC mengklaim Sierra EV dapat memberi daya pada rumah hingga 21 hari.
Di dalam, Sierra EV Denali Edition 1 difinishing dengan material yang menarik. Trim kayu dan logamnya nyata, desain dasbornya sederhana namun canggih, dan layar sentuh raksasa di tengahnya terlihat apik. Ini memiliki layar 16,8 inci yang dapat dikonfigurasi ulang, dan ada tombol volume fisik serta sakelar sakelar untuk berbagai fungsi di tepi bawah. Pengemudi menghadap cluster pengukur digital 11,0 inci dan layar head-up, dan di atas semua penumpang adalah sunroof panorama tetap yang dirancang untuk membatasi paparan sinar ultraviolet.
GMC berencana untuk merilis Sierra EV Denali reguler segera setelah Edisi 1 tersedia pada awal 2024, tetapi kami belum tahu berapa biayanya. Kita tahu bahwa perusahaan akan menambahkan model AT4 yang berorientasi off-road serta trim Elevation yang lebih terjangkau yang akan mulai sekitar $ 52k. Namun, mereka tidak akan bergabung dengan lineup sampai model tahun 2025. Reservasi untuk memesan Sierra EV Denali Edition 1 telah dibuka.
Konten ini diimpor dari polling. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.
Konten ini diimpor dari OpenWeb. Anda mungkin dapat menemukan konten yang sama dalam format lain, atau Anda mungkin dapat menemukan informasi lebih lanjut, di situs web mereka.